NSK導軌-- 導軌的日常維修是日常工作中十分重要的一個(gè)方面，導軌作為設備運轉的核心支撐，日常對導軌進(jìn)行一定的檢查是一項不容忽視的工作。
1）如果導軌出現損壞，檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞，一般發(fā)現損壞要立即修理或更換。
2）潤滑油有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號不對時(shí)應及時(shí)換油，查明油環(huán)卡住的原因并進(jìn)行修復，油粘度過(guò)大時(shí)要調換潤滑油。
3）軸承室內缺油時(shí)，要加潤滑脂至2/3油室或加潤滑油至標準油面線(xiàn)。
4）滾動(dòng)軸承中潤滑脂過(guò)多，整體偏心軸承中潤滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高時(shí)，清除掉滾動(dòng)軸承中多余的潤滑脂，或者將油室內的潤滑脂加至2/3。
5）軸承與軸、軸承與端蓋咬合過(guò)松或過(guò)緊，太緊會(huì )讓 整體偏心軸承變形，太松則很容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過(guò)松時(shí)可將軸頸涂金屬漆，過(guò)緊時(shí)重新加工，軸承與端蓋配合過(guò)松把端蓋鑲緊，過(guò)緊時(shí)重新加工。
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