NB導軌比較適合用于微調中,因為它自身的摩擦阻力比較小,啟動(dòng)的摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力基本上是沒(méi)有什么區別的,即便是微調也可以正確的隨動(dòng),是一種能夠實(shí)現高精度的直線(xiàn)運動(dòng)裝置。因為即使是在輕負載下摩擦阻力的變動(dòng)也非常的小,因此可以實(shí)現從低速到高速的穩定操作。滾柱與鋼球相比的話(huà)面積比較大,彈性的變形量變小,并且因為是非循環(huán)的方式,所以有效滾動(dòng)體的數量也比較多,具有高剛性、高負載容量的特性。另外,因為NB導軌是新的軌道設計,滾柱與軌道面的接觸長(cháng)度與SV型的導軌相比增加了大約百分之三十到百分之五十八,通過(guò)減小滾柱的節距,增加滾柱數將額定負荷增至1.3~2.5倍。